Descripción
Una nueva gama de 6 compuestos sinterizados R90 homologados y Made in Italy únicos por la innovadora capa de color. La mezcla de elementos que componen la capa que se extiende sobre el material de fricción de la gama Sinter Newfren, contiene elementos ligeramente abrasivos que eliminarÔn las impurezas de las anteriores pastillas, presentes en la cara del disco de freno durante las primeras frenadas. La gama se completa con las 4 mezclas orgÔnicas R90 Made in Italy.
Recomendaciones de Instalación: Importante las pastillas de freno nuevas requieren de un proceso de asentamiento durante los primero 25 a 50 frenados, procurar hacer frenadas suaves durante este periodo para lograr un optimo asentamiento, con esto conseguirÔs la mÔxima eficiencia de frenado, la mejor respuesta del sistema de freno, evitar la cristalización de la pastilla.
Tipo: Pastilla de Freno
Compuesto: Organica
Calidad: OEM
NĀŗ de Parte: FD0206BT1
Equivalente: DP-Brake DP- / EBC FA-213 / TRW MCB677 / GoldFren 014 / Brenta BR4088
Fabricación: Italia
Certificaciones: ECE R90-02 (Europa-Italia) / ISO 9001:2015 (Italia)
Reemplaza Original en:
Aprillia
Pegaso 650 (Factory, Strada, Trail) Trasera (2001-09)
RS 660 Trasera (2020-22)
RS 660 Tuono Trasera (2020-22)
Shiver 750 Trasera (2007-18)
Mana 850 Trasera (2007)
Dorsoduro 900 Trasera (2017-22)
Shiver 900 Trasera (2017-22)
Caponord 1200 (Rally) Trasera (2013-16)
Bajaj
Pulsar 220F Trasera
Pulsar 200NS Trasera
Pulsar 200RS Trasera
Dominar 400 Trasera
BMW
G310R Trasera (2017-22)
G310GS Trasera (2016-22)
F650GS (ABS, ST, Dakar, Rallye) Trasera (2001-12)
G650GS (Sertao) Trasera (2006-14)
F700GS Trasera (2013-18)
F750GS Trasera (2019-22)
F800GSĀ Trasera (2008-18)
F800GT Trasera (2013-18)
F800R Trasera (2009-18)
F800S Trasera (2006-10)
F800STĀ (Touring) Trasera (2006-12)
F850GS (Adventure) (2019-22)
R850 RT Trasera (1996-01)
F900 XR Trasera (2020-22)
S1000R Trasera (2013-22)
S1000RR HP4 Trasera (2012-14)
S1000RR Trasera (2019-22)
CFmoto
NK400 Trasera (2014-22)
NK650 Trasera (2014-22)
TK650 Trasera (2014-22)
Ducati
Scrambler Sixty Two 400 Trasera (2016-22)
Monster (+) 797 Trasera (2017-22)
Scrambler (Clasisc) 800 Trasera (2015-22)
Scrambler CR (Cafe Racer) 800 Trasera (2017-22)
Scrambler Enduro 800 Trasera (2015-22)
Scrambler Flat Traqck Pro 800 Trasera (2016-22)
Scrambler Full Throttle 800 Trasera (2015-22)
Scrambler Icon 800 Trasera (2015-22)
Scrambler Street Classic 800 Trasera (2017-22)
Scrambler Urban Enduro 800 Trasera (2016-22)
Scrambler-X Desert Sled 800 Trasera (2017-22)
Biposto 1000 Trasera (2007-22)
GT (Touring) 1000 Trasera (2005-10)
Paul Smart 1000 Trasera (2005-)
1000 Sport (Sport S) Trasera (2005-09)
Scrambler (Special, Sport) 1100 Trasera (2018-22)
Honda
CBR250 R (Caliper ByBre) Trasera (2011-2019)
Husqvarna
Svartpilen 401 Trasera (2017-22)
Vitpilen 401 Trasera (2017-22)
Svartpilen 701 Trasera (2018-22)
Vitpilen 701 Trasera (2018-22)
Nuda 900 (ABS, R) Trasera (2012-21)
Indian
Scout Sixty 1000 Trasera (2017-22)
Scout 1200 (Bobber) trasera (2017-22)
KTM
Duke 200 Trasera (2012-22)
RC 200 Trasera (2014-22)
Adventure 250 Trasera (2020-22)
Duke 250 Trasera ()
Adventure 390 Trasera (2020-22)
Duke 390 Trasera (2013-22)
RC390 Trasera (2014-22)
Duke 690 (ABS, R) Trasera (2008-18)
Adventure 790 (R) Trasera (2019-21)
Adventure 890 (R) Trasera (2020-22)
Adventure 950 Trasera (2002-07)
Super Duke 990 (R) Trasera (2004-14)
Royal Enfield
Bullet 500Ā Trasera (-)
Classic 500Ā Trasera (2019-22)
Continental GT535Ā Trasera (2014-22)
HimalayanĀ Trasera (2019-22)
Interceptor 600 Trasera (2019-22)
Triumph
Street Triple S 660 Trasera (2017-22)
Daytona 675 R Triple (Caliper Radial) Trasera (2013-22)
Daytona 675 Triple (Caliper Radial) Trasera (2013-22)
Street Triple 675 Trasera (2013-17)
Street Triple 675 R Trasera (2013-17)
Street Triple 675 RX Trasera (2015-17)
Street Triple 765 R Trasera (2017-22)
Street Triple 765 R Low Trasera (2017-18)
Street Triple 765 RS Trasera (2017-22)
Street Triple 765 S Trasera (2017-22)
Yamaha
XT660 R Trasera (2004-11)
XT660 Z Tenere (ABS) Trasera (2008-14)
Diego López (propietario verificado) –
Probadas en CF Moto NK300
Notable mejora de frenado en comparación a pastillas originales, buen tacto, frenada progresiva y silenciosa